尊龙凯时人生就是博·(中国)官网「搬运帮」获得600万元种子轮融资认为定价标准|

　　尊龙凯时官网ღ✿，尊龙凯时人生就是博·官方ღ✿，尊龙凯时- 人生就是搏!ღ✿，堆垛车尊龙凯时人生就是博ღ✿！尊龙尊龙凯时ღ✿！叉车ღ✿，36氪获悉ღ✿，城市搬运服务平台搬运帮获得了由富力资本投资的600万元种子轮融资ღ✿。此次融资将主要用于平台在北京地区的推广ღ✿。

　　与货拉拉ღ✿、58速运类似ღ✿，搬运帮主要业务也是同城搬运服务ღ✿。用户通过搬运帮的app选定车型和上车地点ღ✿，平台会自动对接货车进行服务ღ✿，用户可以选择不同的服务模块ღ✿。运输服务根据里程计费ღ✿，搬运服务根据时间计费ღ✿，平台上设定了标准的计价系统ღ✿。

　　搬运帮联合创始人晏洪波告诉36氪ღ✿，目前搬运帮平台上主要使用标准的4.2米的厢式货车 ღ✿。平台上货车数量有8000台左右尊龙凯时人生就是博·(中国)官网尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ✿，自有货车有500辆左右ღ✿。业务主要集中在北京ღ✿、深圳和上海地区ღ✿。自2017年初上线元左右ღ✿，业务主要是满足C端的搬家ღ✿、搬运ღ✿，小B端的商超配送ღ✿、快递等需求ღ✿。

　　36氪报道中曾经测算ღ✿，以上海五菱年销150万辆面包车ღ✿、市占率50%来看ღ✿，中国每年应有300万辆面包车销售ღ✿；而一辆车平均能跑五年ღ✿，可借此推算市场是共有1500万辆面包车ღ✿，其中从计划性同城物流车辆占10-20%ღ✿，乐观估计有300万辆ღ✿。据此ღ✿，同城货运平台天花板至少应有百万单/天ღ✿，但市场上所有平台的单量加在一起离饱和还有很远ღ✿。

　　虽然市场较大ღ✿，各大平台占有量较低ღ✿，但在同城速运领域已经出现了规模较大的企业ღ✿。同城货运O2O平台货拉拉在10月初宣布完成了C轮一亿元的融资ღ✿，其国内覆盖城市已经有100个左右ღ✿，从2017年起业务增长率也在20%左右梦泽罗拉ღ✿。今年8月ღ✿，成立于2014年的国内同城速运平台58速运也收购了香港同城货运及物流平台快狗速运（GOGOVAN）ღ✿。从货车数量ღ✿、覆盖规模ღ✿、融资轮数梦泽罗拉ღ✿、业务量和知名度上来看梦泽罗拉ღ✿，货拉拉和58速运在同城速运领域的巨头态势已经初显ღ✿，在现在的市场格局下ღ✿，搬运帮为什么会选择这个领域？

　　晏洪波告诉36氪ღ✿，目前市场上的车货匹配平台大多数解决的都是信息匹配功能梦泽罗拉尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ✿，而在线下的服务中ღ✿，价钱大多都是由客户和司机私下商议的ღ✿，由于平台没有标准定价和监控机制ღ✿，时常出现价格不透明现象尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ✿，不同的客户可能会得到不同的报价ღ✿，影响平台长期发展ღ✿。

　　搬运帮采用的是平台定价+司机培训的解决方式ღ✿。运输服务中只算公里费ღ✿，起步费为5公里149元ღ✿，之后每超一公里加5元ღ✿。人工搬运费用按照时间计费ღ✿，标准默认为3人搬运ღ✿，计费最短一个小时起ღ✿。每超20分钟会增加一个计费单元ღ✿。同时司机上平台时ღ✿，搬运帮会提供标准化培训ღ✿。司机服务采用客户评分制度标注星级ღ✿，在向客户推送时会依据星级高低推荐司机ღ✿。

　　晏洪波表示ღ✿，搬运帮之后可能会采取车队平台的模式ღ✿，通过城市合伙人形式进行车队合作ღ✿，相当于同城货运中的滴滴专车模式ღ✿。车队相较于散乱的个体户更容易管理ღ✿，只需要制定标准后ღ✿，车队会有自我的管理机制尊龙凯时人生就是博·(中国)官网ღ✿。目前该模式正在打磨ღ✿。36氪之后会持续跟进报道ღ✿。

　　团队方面ღ✿，联合创始人晏洪波本身具有10年以上的搬家货运公司从业经验ღ✿，创始人曾任中科点击副总裁ღ✿，慧数汽车创始人兼总裁ღ✿，拥有10年IT公司管理经验ღ✿；另一位联合创始人曾任中科点击董事长ღ✿，总裁ღ✿，对大数据有所研究ღ✿，是《大数据分行业大解析》一书作者梦泽罗拉ღ✿。返回搜狐ღ✿，查看更多