尊龙凯时人生|小SB是不是欠C了|安徽南陵：开往未来的无人车

　　尊龙凯时人生就是博★✿★，尊龙凯时官网★✿★，尊龙凯时官方网站★✿★，5月29日★✿★，一款崭新的新能源无人快递车在广州市首次发布★✿★。不久后★✿★，这款车将亮相1000多公里外的安徽南陵街头★✿★。

　　南陵县是全国首个“快递科技创新试验基地”★✿★，研发应用智能化快递物流装备是它的重要任务★✿★。从2021年★✿★，首辆无人车投放南陵★✿★，到目前小SB是不是欠C了★✿★，先后有多家企业在这里生产★✿★、运营无人车★✿★，总行驶里程已逾百万公里★✿★，全县一半的快递包裹依靠无人车配送★✿★。

　　对于南陵而言★✿★，无人车的运营★✿★，如同在一池碧水里投下了一颗石子★✿★，激起了圈圈涟漪★✿★。围绕无人车★✿★，南陵立志打造全域无人化示范城市★✿★，让更多的无人化设备应用于生产生活的更多场景★✿★；延伸无人车★✿★，南陵发展智能物流装备产业和汽车及零部件产业★✿★，让兴旺的产业载着城市奔赴未来★✿★。

　　如果你行走在安徽省南陵县的街头★✿★，一定会看到妙趣横生的一幕★✿★：一辆辆身着橘色外衣★✿★、长着炯炯有神“眼睛”的无人车★✿★，与你不期而遇★✿★，然后缓缓从你身旁驶过小SB是不是欠C了★✿★。

　　“你别看它外表呆萌★✿★，实际上大脑非常聪明★✿★。”提及无人车★✿★，无人车企业——行深智能科技有限公司的副总裁余桐打趣说★✿★。

　　无人快递车的工作是从快递终点站到小区快递驿站“最后一公里”的快递转运★✿★。在街头行驶时★✿★，如果遇到障碍物★✿★，无人车远远地就会放慢脚步★✿★，打开转向灯★✿★，顺滑地转到另一个车道★✿★，成功避让★✿★。

　　对障碍物的精准识别和对车辆的控制★✿★，依靠的是强大的信息采集系统和分析决策系统小SB是不是欠C了★✿★。信息采集系统里6个高清摄像头是无人车的眼睛★✿★，两个360度雷达是它的触角尊龙凯时人生★✿★，分析决策系统是它的大脑★✿★，帮它对收集来的信息进行快速分析★✿★、反应★✿★。

　　“以前它像是一个新手司机★✿★，遇到障碍就是一脚急刹★✿★，现在已经是老手了★✿★，远远看到障碍物就提前减速避让★✿★，全程非常柔顺★✿★。”余桐表示★✿★，从新手到老手★✿★，南陵无人车的眼睛更明亮★✿★、触角更发达★✿★、大脑更聪明★✿★。“只要在后台设定好路线★✿★，它们就能高效地完成任务★✿★。”

　　通过3年的运营试点★✿★，无人快递车技术在南陵多次迭代★✿★、升级★✿★，越来越成熟了★✿★。2017年★✿★，南陵获批“全国快递科技创新试验基地”之后★✿★，把智能物流装备作为发展主攻方向★✿★，2021年★✿★，代表着智能化方向的无人车就投放在南陵街头★✿★。

　　三年来★✿★，无人车从初现街头到上百辆整日忙碌地穿梭于大街小巷★✿★，累积行驶里程超过百万公里★✿★，覆盖全县80%以上的快递网点★✿★，承担着全县一半的快递包裹转运★✿★。

　　三年来★✿★，南陵从一个无人试验基地走向了研发生产应用一体化的“热点区域”★✿★，余桐所在的公司去年就把生产基地搬到了南陵★✿★。

　　值得一提的是小SB是不是欠C了★✿★，去年下半年★✿★，“南陵造”新能源功能性无人物流配送车已经从县城驶出了国门★✿★，远销到欧洲尊龙凯时人生★✿★、东南亚等境外市场★✿★。

　　为助推无人车驶向“快车道”小SB是不是欠C了★✿★，南陵出台多个利好政策★✿★，比如给予企业补贴★✿★、引导政府基金支持尊龙凯时人生★✿★，其中最受关注的便是路权的开放小SB是不是欠C了★✿★。

　　“有些地方是部分区域或者是封闭区域开放路权★✿★，南陵县是县城全域开放★✿★，社会化道路都可以跑★✿★。”余桐说★✿★，这一点全国并不多见★✿★，“南陵走在前面★✿★。”

　　无人车的试验成功在南陵掀起了一股无人化应用的浪潮★✿★。智能物流无人车★✿★、无人叉车★✿★、AGV★✿★、搬运机器人★✿★、无人外卖车……一些无人化设备走进了工厂★✿★、社区★✿★，应用于生产生活的多个场景★✿★。

　　在南陵县舜富精工科技股份有限公司的智能仓库外面★✿★，停放着多辆无人自动引导搬运车★✿★。“无人搬运车力气很大★✿★，它们来往于车间和仓库之间★✿★，搬运成品或半成品★✿★，一次能搬运好几百斤的东西★✿★。”公司信息化经理王喜庆举例说★✿★，以前生产的成品或半成品★✿★，都是人工堆放在仓库★✿★，进出多少货搞不清楚★✿★，货放在哪儿搞不清楚★✿★，取货送货也耗费大量人力★✿★，现在无人车能彻底解决存取货的问题★✿★，“让生产效率大大提升★✿★，成本大大降低★✿★。”

　　2023年★✿★，基于前期试验的良好效果★✿★，南陵县立志打造全域无人化应用示范城市★✿★，并出台了细致的实施方案★✿★，明确未来将在值守巡防★✿★、城市治理★✿★、商超零售等十余个场景应用无人化设备★✿★，力争到2026年★✿★，全县无人装备制造企业达到10家★✿★，9家邮政快递企业全部实现无人物流示范运营★✿★，无人化示范应用场景应用领域达到10个以上★✿★，A级以上景区尊龙凯时人生★✿★、中小学校园★✿★、快递驿站都要做到无人化应用全覆盖★✿★。

　　“未来★✿★，更多无人化智能设备将在南陵涌现★✿★，应用在老百姓生活的很多场景之中★✿★。”对于无人化示范城市建设★✿★，南陵县科技局局长戴旱萍信心满满★✿★。

　　滕永华的工厂并不在城市★✿★，而是在南陵县城北的许镇镇★✿★。许镇虽然只是一个小镇★✿★，却是南陵县发展汽车及零部件产业的桥头堡★✿★。因为区位★✿★、交通和前期产业积累★✿★，许镇镇近些年厚积薄发★✿★，一块新能源汽车零部件产业的高地正在缓缓崛起★✿★。

　　“许镇新能源汽车零部件企业主要生产新能源车身结构件★✿★、内外饰★✿★、制动件★✿★、车用新材料尊龙凯时人生★✿★、模具★✿★、电机等★✿★。”南陵县许镇镇党委委员小SB是不是欠C了★✿★、副镇长王芳说★✿★，目前★✿★，镇里新能源汽车配件企业用14%的工业用地★✿★，创造了全镇56%的税收★✿★、57%的工业总产值★✿★。

　　“无人车既是智能物流装备的一部分★✿★，也是新能源车的一个品类★✿★，它就像一辆产业先导车★✿★，在南陵引发连锁反应★✿★，助推‘一首一优’两大产业的发展★✿★。”南陵经信局副局长陈飞介绍★✿★，“一优”是指南陵县的优势产业智能物流装备产业★✿★，“一首”是指南陵县首位产业汽车及零部件产业★✿★。智能物流装备产业在南陵已经初具规模★✿★，汇聚了相关企业150多家★✿★，产值逾60亿元★✿★，而汽车及零部件产业是南陵正在全面发力★✿★、顶格推进的首位产业★✿★，剑指百亿产业集群★✿★。

　　目前★✿★，南陵县汽车及零部件首位产业发展格局已初步形成★✿★，已聚集整车★✿★、零部件★✿★、后市场企业近百家★✿★，涵盖整车改装★✿★、汽车电子★✿★、电机外壳★✿★、油箱★✿★、轮毂等多个品类★✿★，2023年全县规上汽车产业产值52.3亿元★✿★，同比增长28.4%……

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