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通常◈◈★,作者他们会撰写关于俄国各地废弃建筑的大篇幅文章◈◈★,配有大量照片和历史背景◈◈★,但他们的档案中也经常会有一些未发布的小地点照片◈◈★,这些地方在前往其他地点时偶然访问◈◈★。他们今天分享的这个地方◈◈★,就是我们在前往其他地方途中意外发现的一个地方◈◈★。
很久以前尊龙凯时app首页◈◈★,在这片土地上◈◈★,在新体育场大建设的对面◈◈★,某个私人房屋的围墙旁◈◈★,曾经设立了一个临时的老式军用车辆停放点◈◈★。作者是在十年后才知道这个地方的历史◈◈★,当时决定在互联网上查找关于这个地方的信息◈◈★,偶然发现了几张老照片◈◈★。
十年前的照片显示◈◈★,这个地方当时并不荒芜◈◈★,停放了三辆车◈◈★。看起来是一个基于Ural-43202底盘的KС-2573-2汽车起重机◈◈★,一个基于Zil-131H底盘的8Т311М清洗和中和车◈◈★,用于去除车辆和武器上的氧化剂残留◈◈★,还有一辆Zil-131的某种改型全讯网论坛◈◈★,配有车顶棚◈◈★。
Zil-131是一款六轮驱动卡车◈◈★,于1966年取代了Zil-157◈◈★,生产于莫斯科的李哈乔夫汽车厂和乌拉尔的汽车与发动机厂◈◈★。1974年4月◈◈★,这款卡车获得了苏联的国家质量标志◈◈★。
在1972年至1975年期间◈◈★,军方为Zil-131开发了首款柴油发动机原型◈◈★,而在1978年◈◈★,开发了另一款配备ZIL-6451多燃料发动机的Zil-131M◈◈★,经过测试直到1985年◈◈★,但因新的Zil-4334柴油发动机的开发◈◈★,这款车并未进入量产◈◈★。
1986年◈◈★,Zil-131进行了现代化改进◈◈★,开始生产更新版本的Zil-131Н◈◈★,搭载ZIL-508.10化油器发动机全讯网论坛◈◈★,具有更高的压缩比尊龙凯时app首页◈◈★,适合使用更高辛烷值的AИ-93燃料◈◈★。此外尊龙凯时app首页◈◈★,还有搭载柴油发动机的Zil-131Н1和Zil-131Н2◈◈★。
李哈乔夫汽车厂在1994年停止了Zil-131Н的生产◈◈★,因为生产能力已转向生产全驱重型卡车Zil-4334◈◈★。
2001年◈◈★,乌拉尔AMUR工厂开始生产Zil-0550柴油发动机◈◈★,以对早期生产的Zil-131进行发动机更换◈◈★,并在2002年停止生产Zil-131Н◈◈★,但继续生产其完全相同的版本AMUR-531320◈◈★,无论是配备汽油发动机还是柴油发动机◈◈★。
这些卡车有许多不同的改型全讯网论坛◈◈★,包括广泛用于军队的Zil-131A和从1986年起生产的Zil-131НА(配有不加屏蔽的非密封电气设备)◈◈★;Zil-131В牵引车以及Zil-131НВ(包括搭载ZIL-375发动机的用于运输和装载导弹的机器)◈◈★;甚至还开发了Zil-137-137B全驱自卸车全讯网论坛尊龙凯时app首页◈◈★,采用10x10车轮配方◈◈★,由牵引车和两轴半挂车组成◈◈★,半挂车的设计没有批量生产◈◈★,但它的类似产品BАЗ-6009则在布良斯克汽车厂生产◈◈★。
当然全讯网论坛尊龙凯时app首页◈◈★,专为军队开发的Zil-131系列还包括修理车间尊龙凯时app首页◈◈★、实验室◈◈★、电子对抗设备◈◈★、通信设备等的标准车厢——KУНГ К-131和КМ-131◈◈★。
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